VW Transporter T3 1990 – € 14.900, 10 000 km

Ich verkaufe meinen VW T3 Syncro Baujahr 1989 OHNE MOTOR.

Das Auto wurde vollständig grunderneuert und ist damit perfekt für Bastler und jemanden der einen eigenen Camper ausbauen möchte. Achtung, es besitzt derzeit allerdings keinen Motor.

Folgendes wurde beim Auto restauriert:

• Der Bus wurde vollständig entlackt und auseinandergebaut
• Alle Karosserieteile sowie der Unterboden und Stossstangen wurden von Rost befreit und wenn notwendig neu eingeschweißt und versiegelt
• Neue Lackierung (Innen + Außen) in VW Originalfarbe Timorbeige
• Einbau eines Dachfensters (Hubfenster)
• Schiebefenster in der Mitte links + rechts wurden nachgerüstet
• Alle Fensterdichtungen wurden erneuert
• Fensterrahmen wurden schwarz pulverbeschichtet
• Fahrwerksbuchsen wurden durch Powerflex buchsen erneuert
• Neues Gewindefahrwerk von GMB wurde verbaut
• Der Kabelbaum wurde auf Fehler kontrolliert bzw. erneuert wo notwendig
• CEE Steckdose für Camping Strom Anschluss wurde verbaut
• Trommelbremse hinten wurde erneuert
• Bremse vorne wurde durch eine Scheibenbremse ersetzt (Upgrade Bremsanlage Hansen Motorsport)
• Stahlflex Leitungen für Bremsen hinten + vorne
• Spurverbreiterung wurde verbaut
• Arc Penta Alufelgen wurden angeschafft, sandgestrahlt und schwarz pulverbeschichtet
• neue Bereifung BF Goodricht All Terrain 235/75 R15 x 5
• neue Standheizung Webasto Thermo Top C unter dem Beifahrersitz verbaut
• Drehkonsole für Fahrer- und Beifahrersitz
• original VW T3 Pilotensitz mit Kopf- und Armlehne für Fahrer- + Beifahrersitz
• Heavy Duty Ölkühler (von Busschmiede) wurde verbaut
• Niedertemperatur Luft-Wasser Ladeluftkühler (von Busschmiede) wurde verbaut (bzw. die Teile die mit dem Motor verbaut werden müssen sind vorhanden) - dieser LLK ist derzeit nicht mehr erhältlich!
• Neues Vorderachsgetriebe mit Sperre und Viscokupplung von Bernd Jäger wurde verbaut
• Getriebe für Motoreinbau vorbereitet
• Zuschaltbarer Allrad von Busschmiede wurde verbaut
• Der Bus besitzt somit beide Sperren + Zuschaltallrad, sehr selten!
• Neue verstärkte Kupplung (Sachs Performance) für JX/AAZ/1Z Motor wurde verbaut
• VDO Anzeigen für Uhrzeit, Temperatur, Öldruck, Öltemperatur und Batteriespannung wurden im Cockpit verbaut.
• Bügelspiegel wurden verbaut
• Neue verdunktelte Scheinwerfer wurden verbaut

Das Fahrzeug ist somit ein komplett restaurierter Neuwagen. Nur derzeit ohne Motor. Eingebaut werden kann mit dem derzeitigen Aufbau ein JX, AAZ oder 1Z Motor. Mit dem vorhandenen Ladeluftkühler kommt man somit auf über 100PS.

Abseits des Motors ist der Bus komplett instandgesetzt. Getriebe, Fahrwerk, Lenkung etc.

Innen ist der Bus leer. Nur das Cockpit ist verbaut. Nach Anschaffung und Einbau eines passendes Motors somit ideal um sich seinen eigenen Campertraum zu erfüllen.

Anschaffungspreis des unrestaurierten T3 war 8000 EUR. Materialwert der oben beschriebenen Anbauteile/Restaurierung beträgt ohne Arbeit rund 30.000 EUR. Verhandlungsbasis daher trotz fehlendem Motor nur in geringem Ausmaß.

Weitere Informationen gerne bei Telefonat oder Besichtigung.