Yamaha XTZ – € 12.299, 0 km

Ténéré 700

auch als A2 (35 Kw) Version lieferbar
und als tiefergelegte Version (20 mm) verfügbar
 
Wenn du die Ténéré 700 fährst, fährst du eine Legende. Sie ist robust gebaut. Von der neuen einstellbaren Federung über die durchdachte Sitzposition bis hin zu den elektronischen Hilfen, die Du bei Bedarf abschalten kannst, ist es ein Motorrad, das jedes Terrain meistert, das Du ihm zumutest. Leichter als die Konkurrenz und mit einem auf Drehmoment getrimmten Motor verkörpert dieses vielseitige Allround-Motorrad den "Spirit of Life" auf zwei Rädern und den Hang zur Abenteuerlust.
 
Auf zum nächsten Horizont
Die Ténéré 700 wird von Yamahas preisgekröntem 690-cm-CP2-Motor angetrieben, der speziell für dieses Modell getunt und abgestimmt wurde. Die Ténéré 700 für das Jahr 2025 ist jetzt mit der elektronischen Drosselklappe YCC-T ausgestattet und bietet eine Reihe von Funktionen zur Anpassung des Fahrerlebnisses an alle Bedingungen, darunter die beiden Fahrmodi Sport und Explorer, die dir die Möglichkeit geben, die besten Leistungs- und Drehmomenteigenschaften für deinen Fahrstil zu wählen. ABS und TCS können auch abgeschaltet werden, um dir die volle Kontrolle zu geben, was besonders auf unbefestigtem Untergrund nützlich ist. Kein anderes Adventure-Bike bietet eine so ganzheitliche Balance aus Leistung und Kontrolle; eine Rallye-Maschine, die es mit allem aufnehmen kann, was man ihr zumutet.
 
Der neue, robuste Stahlrahmen der Ténéré 700 wurde verbessert und bietet ein kontrolliertes und ansprechendes Fahrverhalten in so gut wie allen Umgebungen. Die höhenverstellbaren Federelemente und die großen Speichenräder sorgen für viel Bodenfreiheit und eine komfortable Sitzposition, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände zum Tragen kommt, egal ob Du eine stehende oder sitzende Position wählst. Die auffällig leichte Verkleidung wurde so konzipiert, dass sie dich vor heftigen Umgebungseinflüssen schützt, wobei ein umfassendes 6,3-Zoll-TFT-Cockpit gleichzeitig alle wichtigen Informationen auf einen Blick bereitstellt.
 
FUNKTIONEN:

• Neuester EU5cm - Viertakt-CP2-Motor
  Neues Scheinwerfer- und Verkleidungsdesign im Rallye-Stil
  Schlankes und kompaktes Fahrwerk, mit flacher Sitzbank und neu gestaltetem Kraftstofftank
  Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen
  Verbessertes Langhub-Federungssystem
  Elektronische Drosselklappe und Fahrmodi
  Umschaltbares ABS und TCS auf Knopfdruck
  6,3 Zoll TFT-Farbdisplay mit Konnektivität und Navigation
  Speichenräder in 21/18 Zoll
  Neue Off-Road Komponenten
  Neue intuitive Schalter
  Werkseitig tiefergelegte Version verfügbar

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