KTM 250 1985 – € 4.400, 3 256 km

2 x KTM 250 ccm Bundesheermotorrad

1 fast ganz, einige Kleinigkeiten müssten noch gemacht werden, wollte von der Bora den Drehzahlmesser dazunehmen mit dem Gehäuse, von der Fa. VDO habens mir dafür eine etwas längere Tachowelle gemacht, hab dann immer so viel andere Arbeit gehabt, daß ich nie zum fertig machen gekommen bin.
Das „ULO“-Kasterl (5 winzige Akkus und der Blinkgeber) wollt ich durch einen größeren Akkusatz (Platz wär im Luftfiltergehäuse gewesen) und den Blinkgeber durch einen Bosch Standard 6V Blinkgeber ersetzen. (der liegt auch irgendwo in den Kisten). Damals hat mir wer vom Heer erzählt, daß es noch jemand geben soll, der diese ULO-Kasterl noch repariert.

Die unglückliche Handschaltung hab ich abgebaut (Teile liegen dabei). Wenn die Jungen beim Heer damit gefahren sind (die meisten waren ja nur ein Mopperl gewohnt und die KTM ist doch ein bissl giftiger), hat sie es oft geschmissen und dann hats meistens beim Lenker die Handschaltung verbogen.

Die Söhne wollen nicht und ich fahr jetzt auch nicht mehr.
Bevor ich damals mit meiner „Verbesserungswut“ angefangen hab, bin ich öfters mit Probefahrtkennzeichen gefahren, ist prima gelaufen.

Die zweite ist komplett zerlegt worden, ich hätt die ganze Maschine damals nirgends untergebracht und war eigentlich auch nur als Ersatzteilträger für mich gedacht.

Typenscheine für alle beide vorhanden. Beide 1985 angemeldet und 2003 abgemeldet. Die Maschine auf den Bildern hat 3256 km am Tacho.

Werden nur zusammen verkauft! Auch keine Teileanfragen oder „was letzte Preis“
(man kann schon drüber reden, aber die meisten sind unverschämt)
„Schick Telefonnummer“ und ähnliches – vergiß es, warum manche die Telefonnummer wollen und sich dann nie mehr rühren, versteh ich auch nicht so ganz.
Wenn wer reden will, Telefonnummer schreiben, ich ruf gern zurück.

Dazu noch ein Ordner mit:
„Technischer Dienstbehelf“ Teil 5 Truppenmaterialerhaltung,
Ergänzungen: Krad mit Blaulicht (total hirnrissig vom Heer, da habens eine Handvoll mit 12V Anlage für die MilPolizei gebaut, weils kein Blaulicht für 6V gab, statt daß alle gleich mit 12V ausrüsten???)
Teil 6: Basismaterialerhaltung
Kann man alles als „Reparaturhandbücher“ bezeichnen.
Und eine „Bestandteilliste“ (Ersatzteilliste)

Und einen 10lt Kanister mit dem "A-Suffix-A"-Öl sollt auch noch wo da sein.

Wichtiger Hinweis! Wegen der neuen Gesetzesbestimmungen erfolgt dieser Kauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme. Da es sich um einen Privatverkauf handelt kann ich keine Garantie nach neuem EU-Recht übernehmen. Der Käufer erklärt sich damit einverstanden! Laut dem neuen EU-Recht muss dieser Zusatz unter jedem Verkauf stehen, ansonsten haftet der Verkäufer auch als Privatperson ein ganzes Jahr für die verkaufte Ware. Dieser Absatz gilt für ALLE meine Anzeigen die ich als Privatperson verkaufe. Der Käufer erklärt sich beim Kauf damit einverstanden und akzeptiert dies.