Beta RR 2026 – € 13.100, 38 km

itel der Anzeige:
Beta RR 125 2T Racing (2026) – Legal eingetragener Supermoto Umbau (Excel/Moto-Master)

Beschreibungstext:
Schweren Herzens verkaufe ich meine Beta RR 125 2T Racing (Baujahr 2026), da ich auf ein Auto umsteige.

Die Maschine hat erst ca. 38 Betriebsstunden auf der Uhr und wurde ausschließlich auf der Straße bewegt (kein Gelände!) – ist also quasi noch neu. Sie wurde technisch wie optisch kompromisslos und mit extrem hochwertigen Teilen aufgebaut. Das Wichtigste vorab: Der komplette Supermoto-Umbau ist zu 100 % legal, typisiert und offiziell eingetragen!

Ich hatte bereits mehrere Polizeikontrollen und durfte nach einem kurzen Blick in die Papiere immer problemlos weiterfahren.

Zustand & Pflege:

Garagenfahrzeug: Stand immer geschützt unter dem Dach.

Immer ordentlich warmgefahren vor jeder Ausfahrt.

Zum sorgfältigen Einfahren gab es bis 5 BH ausschließlich hochwertiges Motul-Öl im Verhältnis 1:40, ab 5 BH dann 1:50.

Der erste Service (Ölwechsel) wurde bei 25 BH ebenfalls mit hochwertigem Motul-Öl vorschriftsmäßig durchgeführt.

Frisches Pickerl und A1 Führerschein tauglich.

Der Umbau im Detail:
Das Motorrad ist kein Serienfahrzeug mehr, sondern ein absolutes Einzelstück. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf über 14.200 €. Alle Rechnungen, TÜV-Gutachten und Nachweise sind lückenlos vorhanden!

Fahrzeug & Basis:

Beta RR 125 2T Racing (2026) – 8.750,00 €

Supermoto-Umbau (vom Händler durchgeführt & typisiert):

Takasago Excel Supermoto-Radsatz 17 Zoll (3.5/5.5) – 1.449,72 €

Moto-Master 320mm Bremsscheibe inkl. Adapter – 87,57 € + 175,13 €

Continental Attack Bereifung – 194,59 €

Fahrwerksanpassung Supermoto – 110,92 €

Original STVO-Kit – 157,63 €

Typisierung, TÜV-Gutachten & Bearbeitung – ca. 1.036,00 €

Arbeitsleistung Händler – 629,31 €

Diverse Kleinteile (Kettenblatt, Felgenband etc.) – ca. 100,00 €

Zusätzlich von mir investiert (Optik & Details):

Carbon-Teile (Tank, Rahmen, Gabelschützer) – 463,60 €

Schildtech Kennzeichenhalter – 140,00 €

Mini-LED-Blinker + Blinkerrelais – 50,00 €

Schwarze Plastics – 120,00 €

Custom Dekore (1. und 2. Satz) – 500,00 €

Zündschloss (vom Mechaniker verbaut) – 150,00 €

Unterlenkerspiegel – 60,00 €

2-in-1 Komplettpaket (Originalteile):

Der originale Beta Enduro-Radsatz (inkl. Reifen) sowie die originalen Plastics sind noch komplett ungefahren vom Händler und werden beim Verkauf mitgegeben!

Gesamtinvestition: 14.208,60 €

Die geringen 38 Betriebsstunden, der vollkommen legale Umbau, das 2-in-1 Paket und der extrem gepflegte Zustand machen diese Beta zu einer echten Ausnahme auf dem Markt. Ideal für die Straße.

Besichtigung und Probefahrt nach Absprache in Lind ob Velden möglich.

Bei ernsthaftem Interesse oder Fragen einfach melden!

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