Ford Mustang 1964 – € 51.000, 500 km

Zum Verkauf steht mein 64er Ford Mustang mit Namen „Tilly“

Das Fahrzeug wurde 2020 in gutem Zustand (siehe Foto 2 bis 7) aus Dallas Texas importiert, und nach meinen Wünschen von einem spezialisierten Restaurationsmeisterbetrieb neu aufgebaut.

Der Motor wurde neu gemacht, das originale 3-Gang Getriebe wurde gegen ein neues 5-Gang ersetzt. Hinterachse wurde komplett überholt, und eine Borgeson Servolenkung wurde nachgerüstet. Die Bremsen wurden vorne auf Scheibe umgerüstet, ein Bremskraftverstärker mit elektrischer Vakuumpumpe und verstellbarem Bremsdruck wurde ebenfalls verbaut. Die Standardbeläge wurden vorne und hinten durch Porterfield Sportbeläge ersetzt.

Der Standardmotor hatte für mich zu wenig Action, und war auch sehr leise. Deshalb habe ich den Motor mit Edelbrock Teilen tunen lassen. Sämtliche Arbeiten wurden vom Spezialisten „Mazz Garage“ in Aderklaa durchgeführt. Die Auspuffanlage wurde ebenfalls der Leistung angepasst (hat mehr als € 20.000 gekostet. Rechnungen sind vorhanden). Der Mustang hat um die 360 PS, und einen ordentlichen V8 Sound (98 dB eingetragen!). Das Fahrwerk wurde ebenfalls vermessen und neu eingestellt. Um keine thermischen Probleme zu bekommen wurde ein thermostatgesteuerter Ölkühler nachgerüstet. Die Elektrik ist neu, und alle Verbraucher (auch die Scheinwerfer!) wurden über Relais geschaltet. Ein Radio von Retro Sound mit allen modernen Annähmlichkeiten wurde ebenfalls eingebaut.

Beim äusseren Erscheinungsbild, und der Innenausstattung wurde darauf geachtet, dass alles weitgehend original und zeitgenössisch bleibt. Lediglich die Technik und Elektrick wurden verbessert.

Das 64er Standardmodell hatte serienmäßig noch keine Sicherheitsgurten, deshalb ist das Fahrzeug von der Gurtpflicht befreit. Neue Beckengurte für vorne sind aber vorhanden.
Der Mustang ist als Oldtimer typisiert, und muss nur alle 2 Jahre zum Pickerl. Versicherung und Kasko sind auch günstig.

Ich habe den Mustang für meine Frau angeschafft, irgendwie hat Sie aber zu viel Respekt vor der Leistung, und will nicht wirklich damit fahren. Für mich ist das Fahrzeug auch nicht das Richtige, da ich viel Platz im Auto brauche.
Der Mustang wurde bis heute nicht wirklich gefahren, lediglich Probefahrten wurden durchgeführt. Er sollte also noch etwas eingefahren werden.

Alle Originalteile, wie Vergaser, Zylinderköpfe, Getriebe, Kardanwelle, Lenkung uvm. sind vorhanden und mit dabei.
Ich habe auch noch einiges an neuen Ersatz und Verschleißteilen welche zum Verkauf stehen. Außerdem gibt es noch eine Menge Werkzeug, von dem ich mich eventuell trennen würde. Literatur gibt es natürlich auch jede Menge.

Weiters habe ich einen Originalmotor mit Holley Doppelvergaser neu aufbauen lassen. Der Motor ist einbaufertig, und wurde von der „V8 Garage in Naglern“ zusammengesetzt (siehe Fotos).

Pickerl 7/27
Versperrbares Tankschloss
Garmin Navi mit Front und Heckkamera
Kennzeichen 1 oder 2 zeilig
USB Ladestation im Aschenbecher
LED Heckleuchten
Reifen: 215/65R15
Rally Pack
GPS Tacho
2 Nagelneue Fahrzeugabdeckungen sind auch vorhanden.

Eintausch wäre auch möglich:
Ich würde einen kleinen alten US Pickup (Short Bed) von Ford oder Chevy in Zahlung nehmen (mit Patina, aber technisch einwandfrei mit gültigem Pickerl). Das Fahrzeug sollte weitgehend original und unverbastelt sein.

Ich habe über € 100.000.- in das Fahrzeug investiert - Rechnungen vorhanden.
Es wurden auch verschiedene Gutachten erstellt, Wertgutachten mit 2+ und € 79.000.- (sämtliche Modifikationen wurden allerdings erst danach durchgeführt). Der Wert liegt also im jetzigem Zustand um einiges darüber. Der originale US Fahrzeugbrief ist auch vorhanden.

Es wäre schade, das Auto nur in der Garage stehen zu haben, deshalb hoffe ich, dass sich jemand findet, der es auch regelmäßig bewegt.
Aufgrund des Alters von 62 Jahren, wird das Fahrzeug ausdrücklich ohne jegliche Garantie oder Gewährleistung verkauft! (Gekauft wie Gesehen!)

Die Bilder sprechen eigentlich für sich, bei weiteren Fragen stehe ich aber gerne zur Verfügung.